Overrijden, racefietsen - hybride fietsen nemen in toenemende mate een hoofdrol op in grote steden. Sommige belangrijke verschillen in het ontwerp en de componenten van de hybride fiets maken het comfortabeler voor casual renners. De banden op een hybride fiets zijn bijna altijd anders dan de banden op een racefiets en zijn veel beter uitgerust voor ruige wegen, fietspaden en het vermijden van flats. Deze banden zijn breder, hebben betere grip en doen meer om trillingen te dempen om uw rit comfortabeler te maken.
Tyre Type Shakedown
De meeste weg- en hybride fietsen maken gebruik van een wielomtrek van 700 graden, wat ideaal is voor het opvangen van kleinere oneffenheden op de stoep. De bandenmaat van een wiel van 700c wordt gemeten vanaf het punt waar de hiel of binnenrand van de band de velg raakt. De velgranddiameter van een 700c wiel is 622 mm. Racefietsen hebben meestal dunnere banden dan hybride fietsen, die wordt gemeten door de breedte van de band. De velgen van een hybride fiets zullen bredere banden kunnen opnemen dan een racefiets, en het frame en de vork hebben ook ruimte voor de grotere wielen en een set spatborden.
Grip krijgen
Hybride fietsbanden zijn ontworpen met een specifiek loopvlak voor het presteren op verharde en onverharde wegen. Deze banden hebben meestal een centrale strook van glad rubber voor een goede grip op natte wegen, met grotere uitsteeksels naar de randen van de band voor het graven in losse grond of zand. De nokken op een hybride band fungeren als tanden voor losser materiaal, waardoor u meer controle hebt vergeleken met een racefiets. De band hoeft niet per se water te verliezen, omdat een fiets nooit snel genoeg zal gaan om te hydroplane; zelfs een perfect gladde band zorgt voor een uitstekende grip in natte omstandigheden wanneer deze op de juiste manier is opgepompt.
Groot oppervlak
Hybride fietsbanden zijn veel breder dan traditionele racefietsbanden, die de prestaties van de fiets aanzienlijk veranderen. Een bredere band heeft een groter contactvlak met de stoep, wat zorgt voor veel meer grip. Een bredere band vereist ook minder luchtdruk en vermindert uw kans om een drukkend gevoel te krijgen door druk over een groter gebied te verdelen. Bredere banden hebben een breder frame en een grotere vork nodig om ze te kunnen plaatsen, evenals een bredere rem die over de band past om de velg te bereiken, zodat u hybride fietsbanden meestal niet op uw racefiets kunt gooien.
Grote banden, zachtere rit
Hybride fietsbanden absorberen trillingen op de weg veel effectiever, waardoor uw rit comfortabeler wordt. Er zijn echter enkele nadelen aan hybride banden. De grotere band weegt ook veel meer dan een racefietsband, waardoor de fiets zich moeilijker voelt om te accelereren. Het verhoogde contactvlak resulteert ook in meer weerstand. Toch zijn hybride fietsen niet ontworpen voor snelheid, en de voordelen in comfort en controle kunnen ze een ideale keuze maken voor een forens of een toevallige rijder die geen races wil winnen.
