Lange afstand fietstochten vereisen vaak dat u openbare straten en kruispunten gebruikt. Door de juiste handsignalen te gebruiken, kunt u veilig blijven tijdens het navigeren door drukke gebieden. Zorg ervoor dat omliggende automobilisten uw signaal duidelijk hebben gezien voordat ze een keermanoeuvre uitvoeren. Draag altijd een helm van de juiste maat tijdens het fietsen op de weg.
Afslag naar links
De bocht naar links blijft een van de meest elementaire veiligheidshandsignalen voor fietsen. Verwijder uw linkerhand uit de bijbehorende stuurgrip. Verleng je linkerarm naar je zijde totdat deze parallel loopt met de grond. Houd de controle over het stuur met uw rechterhand. De National Highway Traffic Safety Administration raadt aan om je hoofd te draaien om te zorgen dat je een duidelijk pad hebt voordat je de bocht uitvoert.
Rechter bocht
De rechterbocht heeft twee verschillende signaleringsopties. Het conventionele rechter richtingaanwijzer gebruikt uw linkerarm. Strek uw linkerhand uit naar uw kant totdat deze parallel loopt met de grond en buig vervolgens uw elleboog om een hoek van 90 graden te maken. Richt uw linkerhand verticaal om het veiligheidssignaal te voltooien. Een optie is het gebruik van uw rechterarm. Strek uw rechterarm horizontaal uit uw zij om een goede draai te signaleren.
Vertragen of stoppen
Het vertragende of stoppende signaal kan met uw linker- of rechterhand worden uitgevoerd. Strek je hand uit naar je zij in een hoek van 45 graden. Draai de hand zodat uw handpalm naar de volgende automobilist of fietser wijst. Schakel de remhendel in terwijl u uw hand uitgestrekt houdt. Verminder uw fietssnelheid langzaam om te voorkomen dat u achterloopt.
Groep fietssignalen
Groepsveiligheidssignalen zijn ontworpen om medereizigers attent te maken op je volgende bewegingen en gevaren in het fietspad. Om een gat aan te duiden dat links omhoog komt, strekt u uw arm naar beneden uit met uw handpalm evenwijdig aan de grond. Draai je hand in een cirkelvormige beweging. Bootst het signaal na met uw rechterhand om te waarschuwen tegen kuilen aan de rechterkant.
