Kettingbladen op een crankstel en tandwielen op een achtercassette worden aangeduid door het aantal tanden op elk. Hoe groter het kettingblad op het crankstel, hoe verder de fiets per pedaalslag zal rijden, waardoor u meer kracht moet uitoefenen. Dit is het tegenovergestelde bij het beschouwen van de achterste cassette. Hoe kleiner het tandwiel op de achtercassette, hoe verder de fiets zal rijden. Kettingbladen en achterste cassettes worden vaak gewijzigd afhankelijk van uw terrein. Het is handig om tandwielverhoudingen te begrijpen als u de keuze van de crankset en de achtercassette bekijkt. Met behulp van een formule kunt u de snelheid bepalen op basis van de overbrengingsverhouding en de pedaalomwentelingen per minuut.
Stap 1
Bepaal het aantal tanden op de kettingbladen van de crankset en tandwielen van de achterste cassette. Het nummer wordt meestal in het metaal gestempeld. Als de cijfers niet goed zichtbaar zijn, tel dan de tanden op elk.
Stap 2
Bepaal uw gemiddelde pedaalomwentelingen per minuut bij het fietsen op vlak terrein. Voor de meeste ruiters ligt dit meestal tussen 90 en 100 tpm.
Stap 3
Bepaal de wielmaat in inches. Een typische racefiets heeft 26,5-inch wielen.
Stap 4
Gebruik de volgende formule om mijlen per afgelegd uur te bepalen voor elke mogelijke versnellingscombinatie op uw fiets:
- Tandwielontwikkeling (in) = (kettingblad? Tandwiel) X wielmaat (in) X 3.14
Voorbeeld: (39? 15) X 26,5 X 3,14 = 216,34 inch
- Tandwielontwikkeling (ft) = tandwielontwikkeling (in)? 12
Voorbeeld: 216.34 in? 12 = 18.03 ft
- Snelheid (mph) = versnelling ontwikkeling (ft.) X rpm X .0114
Voorbeeld: 18.03 ft X 90 rpm X .0114 = 18.5 mph
