De meeste fietsen voor volwassenen variëren niet in wielmaat - en bij uitbreiding, bandenmaat - voor verschillende hoogtes. Niettemin kan een kleiner dan gebruikelijke wielmaat een ergonomische kleine framestructuur vergemakkelijken, zoals die op vrouwenspecifieke racefietsen wordt gebruikt. Aan de andere kant betekent het gebruik van een kleinere wielmaat niet dat het frame goed is ontworpen of dat het op een bepaalde hoogte past.
Wheels
De typische bandenmaat voor een weg of hybride fiets uit de vroege 21e eeuw is 700c. De 700 is een maat voor de diameter van het wiel in millimeters. De 650c-maat wordt op sommige kleine damesfietsen gebruikt, evenals enkele triatlonfietsen die zijn ontworpen voor grotere ruiters. Het 26-inch wiel, iets kleiner in diameter dan het 650c-wiel maar over het algemeen veel breder, is standaard op berg- en comfortfietsen. Sommige vroege 21e eeuwse mountainbikes hebben 29-inch wielen, die dezelfde diameter hebben als 700c wielen maar breder zijn. Sommige modellen van kleine racefietsen gebruiken twee verschillende wielmaten, zoals een 26-inch wiel aan de achterkant en een 24-inch wiel aan de voorkant.
frames
Kleine vrouwen passen eerder op de kleinste berg of hybride framemaat dan het kleinste racefietsframe. Een belangrijke factor is dat racefietsen over het algemeen verhoudingsgewijs hogere frames hebben, die voor kortere mensen moeilijk te besturen zijn. Bovendien zijn bovenbuizen op alle soorten kleine frames verhoudingsgewijs langer in verhouding tot de framehoogte dan die op grotere frames. Omdat vrouwen vaak proportioneel kortere armen hebben dan mannen, kan het bereik van zadel tot stuur dus een extra uitdaging vormen.
Oplossingen
Als het fietsframe wordt ingekort door de bottom bracket van de grond omhoog te brengen in plaats van de bovenbuis te laten zakken, is de standover-hoogte van het frame hetzelfde. Zelfs als de berijder comfortabel kan zitten en trappen, kan ze niet comfortabel met de fiets omgaan. Om deze problemen op te lossen, kunnen kleine fietsen profiteren van functies zoals lage trapassen en schuine bovenbuizen. Een ander potentieel probleem is de teenstaking, wanneer de voet van de rijder op het pedaal het wiel raakt terwijl het een hoek naar beide kanten maakt. Kleine frames, zelfs als ze 650c-wielen gebruiken, kunnen dit probleem hebben als ze niet compenseren met lange, ondiepe hoekbuizen met schuin aflopende voorvorken die het wiel weghouden van de trapas.
overwegingen
Hoewel kleine racefietsen grotendeels zijn ontworpen om de markt van kleine vrouwen te bereiken, kunnen korte mannen ook vinden dat kleine damesfietsen, met of zonder 650c-banden, precies zijn wat ze nodig hebben. Het bereik van framekleuren betekent dat kleine fietsen niet aan één geslacht hoeven te worden gekoppeld, maar afhankelijk van hun comfort kunnen mannen de vrouwenspecifieke zadels of kleinere remhendels vervangen. Evenzo kunnen langere dames of dames met langere armen redelijk comfortabel zijn met een herenfiets en / of standaard wielen.
