Schijfremmen zijn op grote schaal gebruikt voor mountainbiken omdat ze zorgen voor een effectieve remkracht in natte omstandigheden. In tegenstelling tot rubberen remblokken die wrijving bieden tegen de velg van het wiel, moeten schijfremmen keramische of metalen remblokken tegen een rotor van gehard staal drukken om te stoppen, wat remschuiven voorkomt. Schijfremmen moeten mogelijk worden afgesteld, zodat de rotor tijdens het rijden niet tegen de remblokken schuurt.
Remklauw afstellen
Stap 1
Monteer uw fiets op een werkstation zodat u de wielen vrij kunt draaien terwijl u de remmen afstelt. Als u geen werkstation heeft, draait u de fiets om en balanceert u deze op het stuur en de stoel.
Stap 2
Zoek de twee bouten waarmee het remmechanisme aan de fietsvork is bevestigd. De ene bevindt zich boven de remklauwen en de andere hieronder. Steek een hex-driver in een van de bouten en draai deze naar links om hem los te maken. Draai ook de andere bout los totdat u de remklauwen met de hand kunt verplaatsen. Verwijder de bouten van het remmechanisme niet.
Stap 3
Draai langzaam aan het wiel en kijk naar de rotor terwijl deze draait. Merk op hoe de rotor contact maakt met de remblokken. Draai de remklauwen met de hand om de juiste hoek te vinden waar de rotor niet meer tegen de remblokken sleept.
Stap 4
Steek de hex-driver in een van de bouten en draai deze goed vast, zorg ervoor dat de remklauwen niet uit de ingestelde positie komen. Draai de andere bout vast.
Stap 5
Draai aan het wiel en knijp in de remhendel om de remspanning en uitlijning van de remblokken te controleren. Terwijl de remhendel wordt ingedrukt, steekt u de zeskantige driver in de afstelbout van het remblok en past u elke pad aan de gewenste spanning tegen de rotor aan.
Gebogen rotor
Stap 1
Draai langzaam aan het wiel van je gemonteerde of omgekeerde fiets. Bekijk de rotor terwijl deze draait. Als de rotor de remklauwen passeert zonder de remblokken voor het grootste deel van de rotatie aan te raken, trekt deze plotseling op één punt, de rotor is gebogen.
Stap 2
Plaats een markering op de rotor op de plaats die is gebogen. Draai aan het wiel zodat het merkteken zich 180 graden van de remklauwen bevindt.
Stap 3
Plaats een kleine, verstelbare sleutel op de locatie van de bocht en draai deze rond de rotor vast. Buig de rotor voorzichtig met de sleutel in de richting van het remblok waartegen het niet wreef.
Stap 4
Draai langzaam aan het wiel en controleer hoe de rotor door de remklauwen gaat. Buig de rotor voorzichtig, indien nodig, totdat deze de remblokken volledig draait.
Dingen die je nodig hebt
- Fietssteun
- Hex driver
- Markeerstift
- Verstelbare sleutel
