Shimano, Inc. is een Japans bedrijf dat is gespecialiseerd in fietsonderdelen en -accessoires, evenals vis- en roeitoestellen. Shimano-componenten zijn standaard op veel bekende mountainbike-, hybride- en racefietsmerken. Shimano 105 en Ultegra vertegenwoordigen, samen met de top van de Dura-Ace, verschillende niveaus in Shimano's wegcomponenten op competitieniveau. Fietsers beschouwen 105's als een hoogwaardige trainingscomponentenset, oftewel "gruppo", terwijl Ultegra beter geschikt is om te racen.
Tijdsspanne
Naarmate de fietstechnologie evolueert, druppelen de top-end innovaties van voorgaande jaren naar de lagere modellen. Shimano herontwerpt over het algemeen om de vier jaar hun elite-technologie, waarbij de nieuwe functies in de daaropvolgende jaren worden doorgegeven aan de onderste lijnen. Zo heeft Ultegra in 2010 de vernieuwde remhendels en geïntegreerde versnellingshendels van Dura-Ace in 2010 overgenomen en 105 het ontwerp geërfd voor 2011. Daarom is Shimano's huidige 105-lijn beter dan de Ultegra van vier jaar geleden.
verschillen
Ultegra-componenten zijn lichter dan 105 componenten, waardoor klimmen eenvoudiger wordt. Volgens Beginners Triathlete wegen de Ultegra groepssets ruwweg 280 g, of een halve pond minder dan een 105 gruppo. Ultegra-componenten zijn ook stijver, wat betekent dat de fiets niet "buigt" onder de last van hard trappen, waardoor energie wordt verspild. Volgens Shimano's website stelt Ultegra's bredere crankstelontwerp framefabrikanten ook in staat bredere trapassen te bouwen - het gedeelte tussen de pedalen in het frame - en dus stijvere frames. Ten slotte biedt Ultegra een groter bereik van zowel hoge als lage versnellingen dan 105, waardoor de rijder een klimuitrusting heeft voor steile hellingen en een hoge versnelling voor downhill-snelheid.
Prijs
Zowel als een gruppo op een nieuwe fiets als na de markt, kost Ultegra-componenten ongeveer $ 500 meer dan een 105-groep. Aangezien Ultegra-onderdelen ook met meer precisie worden bewerkt, passen de onderdelen iets beter bij elkaar, waardoor algemene slijtage wordt vertraagd. Als het goed wordt onderhouden, gaat Ultegra iets langer mee dan 105 onderdelen.
Bijwerkingen
Het is onwaarschijnlijk dat een niet-competitieve rijder extreme versnellingen van Ultegra nodig heeft wanneer ze heuvels afdaalt of het verschil in gewicht van een halve pond op heuvelachtige trainingsritten opmerkt. Een half pond kan zich echter vertalen in kostbare seconden bij het racen op een heuvel, wanneer het gewicht wordt vergroot als de rijder de zwaartekracht overwint. Ook Ultegra's gemakkelijker klimtoestellen sparen zijn beenspieren voor de eindsprint.
overwegingen
Als je tussen een fiets met een 105 of Ultegra groepset kiest, geef dan het extra geld uit voor de Ultegra als je van plan bent om te racen en als je het kunt betalen. Ultegra verhoogt je koelheidsfactor in het pakket en verhoogt de inruilwaarde van de fiets. Als je overweegt om de 105-groep op een nieuwe fiets te upgraden naar Ultegra, kun je beter het extra geld betalen voor een fiets die wordt geleverd met de Ultegra-standaard. Hoewel het prijsverschil tussen de twee componentgroepen ongeveer hetzelfde zal zijn als het prijsverschil tussen de twee fietsen, zult u veel meer aan arbeidskosten betalen om te schakelen tussen de shifters, derailleurs, cranksets, achtercassette en remmen.
