Carl Lewis fitness produceert een reeks magnetische en automatische loopbanden. Loopbanden met magnetische weerstand werken op voetvermogen en hebben weinig interne componenten. Problemen worden meestal geassocieerd met de aanpassing van de loopband of het magnetische vliegwiel. Een loopbandtechnicus moet de snelheidssensor en de hartslagmonitor inspecteren. Automatische loopbanden kunnen problemen krijgen met de interne elektrische circuits, de hoofdmotor, de hellingmotor en de aandrijfriem. Een technicus moet de handmatige snelheidsaanpassingsfunctie inspecteren. Problemen oplossen met de Carl Lewis-loopband wordt gedaan met behulp van een typische stapsgewijze procedure om problemen te identificeren.
Magnetische loopband
Stap 1
Gebruik een ringsleutel om de afstelbouten van de loopband op de achterrol los te maken. Wissel afwisselend elk van de bouten tegen de klok in totdat de loopband kan worden opgetild om de onderkant van de riem en het loopdek te inspecteren. Reinig alle stof of vuil van het oppervlak van het dek met een schone doek.
Stap 2
Verwijder de bouten waarmee het voorpaneel op zijn plaats zit. Draai de voorste rol met de hand. Als de wals niet vrij kan bewegen, kan er een probleem zijn als gevolg van overbelasting van het loopdek. Gebruik een inbussleutel om de bouten te verwijderen waarmee de linkerkant van het frame van de loopband is bevestigd. Verwijder de afdekking en leg deze opzij.
Stap 3
Stap 4
Pas de loopband aan door de stelbouten afwisselend in wijzerzin te draaien. Laat een assistent op de loopband lopen. Voer extra aanpassingen aan de loopband uit totdat deze blijft volgen in het midden van de voorste en achterste rollen.
Automatische loopband
Stap 1
Koppel het netsnoer los. Plaats de veiligheidssleutel in de console. Dit sluit de schakelaar en activeert het interne circuit. Bevestig de draden van een spanningsmeter aan de pennen op het netsnoer en controleer de continuïteit van de elektronische circuits. Als de meter een aflezing toont, controleer dan de elektrische stroomonderbreker om er zeker van te zijn dat deze aan staat. Laat een technicus de elektronische circuits oplossen als de schakelaar is ingeschakeld en de voltmeter geen aflezing weergeeft.
Stap 2
Draai de stelbouten van de loopband los en verwijder de motorkap. Inspecteer de hoofdmotorpoelie en aandrijfriem op beschadigingen of een losse riem. Als de riem loszit, verwijdert u de motorbevestigingsbouten en draait u de stelbout om de riemspanning aan te halen. Vervang de riem als er schade wordt vastgesteld. Stel de riemspanning af op 1/4 inch doorbuiging en installeer de motorbevestigingsbouten opnieuw.
Stap 3
Inspecteer de hellingsarm die aan de kleinere hellingsmotor is bevestigd. Verwijder eventuele obstructies en maak het gebied van de motoren schoon met een vacuüm of met samengeperste lucht. Reinig de onderkant van de loopband en het loopdek met een schone doek.
Stap 4
Trek de draaddraden van de hoofdmotor naar de nabijgelegen connectoren. Ontkoppel de draden en controleer de continuïteit van de motor door de draden van de voltmeters op de motordraden aan te sluiten. Als de meter een meting toont, kunt u de leads opnieuw verbinden. Als dat niet het geval is, verwijdert u de motor en laat u hem testen door een technicus.
Stap 5
Controleer de continuïteit van de hellingmotor op dezelfde manier. Als de meter continuïteit vertoont en er is een probleem met de hellingfunctie, moet de hellingsensor worden vervangen. Trek de draadkabel van de hellingmotor naar de sensor, verwijder de kabel en plaats de sensor terug.
Stap 6
Verwijder de veiligheidssleutel uit het bedieningspaneel en steek het netsnoer in een stopcontact. Spreid de loopband uit en plaats de veiligheidssleutel terug. Ster de loopband en selecteer de langzaamste snelheid. Stap van de loopband en stel de loopband af totdat deze blijft volgen in het midden van de rollen. Neem contact op met een technicus als de programmeerbare functies niet normaal werken.
Dingen die je nodig hebt
- Ringsleutel
- Schone doek
- Inbussleutel
- Voltmeter
- Vacuüm of samengeperste lucht